1/08/2008
The Unknown Kiters: New 76-Page Book
http://jacquesbure.com/perso/2007-kite/the%20unknow%20kiters/
This book is about the community of kite surfers around Washington, D.C., the Chesapeake Bay and the ocean on the East coast of the United States written by French kiteboarder Jacques Bure. In it, he tried to describe those anonymous kiters who loves the sport and spend time checking the weather forecast hoping to drive to the shore and rig their kite no matter what. This book is about friendship and life. He wanted to report on the myriad of kitesurfing sessions he has had with the friends he met when he arrived in the States four years ago.
Jacque’s goal is to gradually organize an engine to raise funds for autism in Montgomery county. This book is a trial. Till January 11 the book is on sale without any profit US$21 for the soft copy-this is the cost of production from the blurb.com guys. But starting on January 12, he will add a US$10 on the price and the benefits will be channeled for this cause.

This book is about the community of kite surfers around Washington, D.C., the Chesapeake Bay and the ocean on the East coast of the United States written by French kiteboarder Jacques Bure. In it, he tried to describe those anonymous kiters who loves the sport and spend time checking the weather forecast hoping to drive to the shore and rig their kite no matter what. This book is about friendship and life. He wanted to report on the myriad of kitesurfing sessions he has had with the friends he met when he arrived in the States four years ago.
Jacque’s goal is to gradually organize an engine to raise funds for autism in Montgomery county. This book is a trial. Till January 11 the book is on sale without any profit US$21 for the soft copy-this is the cost of production from the blurb.com guys. But starting on January 12, he will add a US$10 on the price and the benefits will be channeled for this cause.
Increible Ruben Lenten..
Este chico se saca los kiteloops de debajo del neopreno a una altura inhabitual...
Lenten in big wind throwing kite loops
Etiquetas:
kiteboarding,
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kitesurfing,
ruben lenten
Holofonía, el sonido en 3D
Holofonía, el sonido en 3D
Esto es, sin lugar a dudas, lo más impresionante que he escuchado nunca. Me ha dejado con la boca abierta. Copio textualmente de la fuente, que lo explica perfectamente:
Esta técnica, viene a ser para el audio lo que la holografía para la imagen, y la verdad es que los efectos conseguidos son realmente espectaculares. Para conseguir que el cerebro sea capaz de adivinar la posición de la fuente de sonido, se graban las secuencias de cada oído independientemente empleando una cabeza de dummy equipada con dos micrófonos omnidireccionales situados a la altura de cada oreja (véase foto). Luego ambas grabaciones se recombinan usando un algoritmo llamado Cetera, y el resultado se emite por un único canal. Se supone que esta técnica imita a la forma que nuestro cerebro sigue para procesar el sonido, es decir a la escucha binaural (ojo, no confundir la holofonía con el estéreo: sonido que se emite por dos canales).
El resultado es IM-PRESIONANTE. Lo podéis comprobar vosotros mismos con este vídeo. Solo tenéis que poneros unos auriculares (nada de altavoces, tiene que ser con auriculares), cerrar los ojos y escuchar a la persona que habla.
http://www.youtube.com/watch?v=IUDTlvagjJA
Simularán que estás en una peluquería. Tranquilos, os prometo que no es una broma de esas en la que chillan a mitad. Si miento pongo una otra foto mía desnudo. xD
Sin lugar a duda, una técnica que llevada al cine haría de las películas de miedo auténticas películas de terror.
Otros ejemplos de este tipo de sonidos: Cerillas
Véase también Onomatopeyas en 3D
1/07/2008
INVENTO Surf lock

Si alguna vez has practicado surf, kitesurf, kitebuggy, windsurf, parapente, escalada, etc, sabrás lo incómodo que puede llegar a resultar no tener un sitio donde guardar las llaves del coche.
A partir de ahora podrás dejar las llaves a buen recaudo gracias a Surf Lock, un candado con combinación numérica en el que podrás guardar tus llaves bien seguras en el coche.
Como podéis ver en la imagen que se muestra más abajo, es tan sencillo como abrir el candado e introducir las llaves dentro de él. Una vez hecho esto, atas el candado a cualquier parte fija del coche.
http://www.surflock.es/
Nueve palabras que las mujeres utilizan...

Nueve palabras que las mujeres utilizan...
1.) VALE : Esta es la palabra que las mujeres utilizan para finalizar una discusión cuando han decidido que ellas tienen la razón y ahora
debes callarte.
2.) CINCO MINUTOS : Si se esta arreglando, significa MEDIA HORA. CINCO MINUTOS son solo cinco minutos si te han concedido cinco minutos adicionales para terminar de ver el partido antes de salir para ayudar con la compra.
3.) NADA : Es la calma antes de la tormenta. Significa ALGO. Y deberías estar totalmente alerta. Discusiones que empiezan con NADA, normalmente acaban con VALE (Ver punto 1).
4.) NO HAY PROBLEMA (también ADELANTE-HAZLO o NO-NO ME MOLESTA) : Es un reto, y para nada darte permiso. Ni se te ocurra hacerlo!
5.) GRAN SUSPIRO : En realidad, es una palabra pero habitualmente los hombres no la entienden. Un suspiro alto y claro significa que ella piensa que eres idiota y se pregunta por que esta perdiendo el tiempo discutiendo sobre NADA (Ver punto 3 para entender el significado de NADA).
6.) MUY BIEN : Este es una de las frases mas peligrosas que una mujer puede decir a un hombre. MUY BIEN significa que ella meditara cuidadosamente antes de decidir como y cuando pagaras por tu equivocación.
7.) GRACIAS : Una mujer te agradece algo. No preguntes. No dudes. Solo di DE NADA.
8.) ES IGUAL (también TU MISMO) : Es la forma femenina de mandarte a la mierda.
9..) TRANQUILO, LO HE ENTENDIDO (también LO HE PILLADO) : Otra frase peligrosa donde las haya, que significa que aunque la mujer ha dicho al hombre en repetidas ocasiones que haga algo, finalmente lo esta haciendo ella misma. Esto mas tarde empujara al hombre a preguntar 'QUE PASA?'. Para saber la respuesta de la mujer, ver punto 3.
Podeis ahorrar un montón de problemas si estais atentos a la terminología.
Ellas saben que todo esto es verdad.
1/04/2008
Una cometa gigante permite impulsar grandes embarcaciones con la fuerza del viento

PODRÍA AHORRAR HASTA UN 50% DE COMBUSTIBLE
Una cometa gigante permite impulsar grandes embarcaciones con la fuerza del viento
Se pondrá a prueba en un viaje inaugural desde Alemania a Venezuela
Un carguero con la cometa 'SkySail' que le permite ser impulsado por el viento. (Foto: SkySails)
Actualizado viernes 04/01/2008 03:36 (CET)
JOHN VIDAL (The Guardian)
LONDRES.- Por primera vez en muchas décadas, un carguero está a punto de cruzar el Atlántico impulsado por la fuerza del viento, en un viaje que, si concluye con éxito, podría constituir un gran hito en la historia marítima.
Cuando el Beluga Skysail, de 10.000 toneladas de peso, se encuentre bien alejado de la costa, lanzará al aire una gigantesca cometa, que según las pruebas marinas y eólicas realizadas, será capaz de arrastrar la embarcación y ahorrar entre un 10% y un 15% del pesado combustible que normalmente quema. Si el viaje de Bremen (Alemania) a Venezuela de ida y vuelta resulta exitoso, podría ser común que veamos enormes cargueros por todo el mundo arrastrados por cometas del tamaño de un campo de fútbol.

«Se trata de un serio intento por reducir los costes de combustible de la embarcación. La cometa se usará siempre que sea posible durante el viaje, y estamos convencidos de que revolucionará el mundo de los cargueros», explica Christine Bornkessel, una portavoz de la compañía de navegación Beluga, con base en Bremen, que tiene 52 embarcaciones mercantes.
En el viaje inaugural del carguero se utilizará una cometa de 160 metros cuadrados, con la que se espera reducir el consumo de combustible entre un 10% y un 15%, pero con el tiempo se usarán cometas de mayor tamaño, que consigan reducir hasta un 35% del combustible e incluso un 50% en condiciones óptimas de viento.
Las cometas más grandes llegarán a tener hasta 5.000 metros cuadrados y, teóricamente, serán capaces de tirar de inmensos buques portacontenedores.
El transporte marítimo es actualmente una industria global floreciente, y la mayoría de la manufactura se concentra a miles de kilómetros de los centros de los consumidores en Europa y EE.UU. Cerca de 100.000 cargueros transportan el 95% del comercio internacional por mar, y la navegación se está extendiendo con rapidez, mientras que países como India y China se han convertido en los líderes de esta economía global.
Frenar la contaminación
Pero el coste del combustible de un carguero casi se ha duplicado en los últimos dos años, forzando así a la industria a considerar otras alternativas. Al mismo tiempo, ha aumentado la preocupación sobre el cambio climático y la contaminación medioambiental que estas embarcaciones provocan.
Se calcula que la navegación comercial, que tradicionalmente utiliza los combustibles más contaminantes, utiliza cerca de 2.000 millones de barriles de petróleo al año, y emite hasta un total de 800 millones de toneladas de CO2, lo que equivale al 4% de las emisiones provocadas por el hombre en todo el mundo. La navegación también contamina la atmósfera con más dióxido de azufre que todos los coches y camiones del mundo.
Esta industria cada vez más conservadora no ha logrado aprovechar la energía renovable, sea porque el combustible convencional era antes barato o porque las cargas modernas, la mayoría transportadas en contenedores, necesitan mantener la estabilidad en cubierta. Se han propuesto velas o spinnakerspara los barcos de mercancías, pero estos aparatos ocupan mucho espacio y restan estabilidad al navío.
El sistema de cometas, desarrollado durante 10 años con la ayuda del Gobierno alemán, utiliza un piloto automático controlado por ordenador, y se mueve por una pista de metal alrededor del barco. Esto permite que la vela se mueva en cualquier dirección para encontrar el viento, y evita también el exceso de inclinación. No obstante, la cometa no está diseñada para sustituir motores. Todavía existen muchas preguntas sobre cómo actuará el sistema con vientos muy fuertes, y qué ocurriría si la cometa cayera al mar.
De acuerdo con la empresa, se han realizado ya pedidos para barcos pesqueros y súper yates. «Si el primer viaje es un éxito, tenemos previsto equipar a entre cuatro y ocho barcos el año que viene», asegura Stephen Wrage, el ingeniero que ha impulsado el proyecto.
1/03/2008
Caemos momo moscas....Trágica muerte de un amante de los deportes náuticos
Trágica muerte de un amante de los deportes náuticos
Boris Kokotovic tenía 38 años y todos sus amigos, los días de viento, sabían que podían verlo sobre una tabla, dominando una vela a toda velocidad sobre el mar. Y así fueron los últimos momentos de su vida, siguiendo esa pasión. Fue cuestión de segundos: una ráfaga inesperada, una mala caída, un golpe letal.
El accidente se produjo ayer a la tarde, cerca de las 16.15, a la altura del balneario Terramar. Kokotovic practicaba kite surf: hacía equilibrio sobre una tabla, sujetado con arneses a un parapente que lo llevaba con el viento. Los amantes de este deporte, cuando tienen cierta experiencia y dominio, suelen levantarse por el aire con las olas varios metros y a veces hasta hacen algunas piruetas.
No están claros los detalles del accidente, pero a esa hora soplaban fuertes ráfagas y no se descarta que el parapente haya sido embolsado. Aparentemente, el viento lo habría levantado por el aire (fuentes de Prefectura estimaban unos 15 metros). Lo cierto es que la caída contra el suelo –prácticamente sobre la orilla- fue terrible y los escasos centímetros de agua no fueron suficientes para amortiguarla: el infortunado deportista habría impactado con la frente contra la arena, sufriendo daños en el cráneo y la zona cervical; que le provocaron la muerte casi en el acto.
Los guardavidas tomaron intervención de inmediato y Kokotovic recibió asistencia en la arena, practicándole reanimación cardiopulmonar mientras llegaba la ambulancia. Cuando arribó al hospital, ya no había nada que hacer. En la guardia, sus familiares mostraban todo su dolor. Un tío suyo, comentó que era un experto de los deportes a vela y que había viajado muchísimo practicándolos.
Al cierre de esta edición, los familiares y amigos de Kokotovic en Madryn realizaban los trámites de rigor para trasladar el cuerpo a Bahía Blanca; de donde era oriundo.
02/01/08
EL CHUBUT
http://www.26noticias.com.ar/puerto-madryn-murio-un-hombre-al-accidentarse-cuando-practicaba-surf-atado-a-un-parapente-57202.html
Boris Kokotovic tenía 38 años y todos sus amigos, los días de viento, sabían que podían verlo sobre una tabla, dominando una vela a toda velocidad sobre el mar. Y así fueron los últimos momentos de su vida, siguiendo esa pasión. Fue cuestión de segundos: una ráfaga inesperada, una mala caída, un golpe letal.
El accidente se produjo ayer a la tarde, cerca de las 16.15, a la altura del balneario Terramar. Kokotovic practicaba kite surf: hacía equilibrio sobre una tabla, sujetado con arneses a un parapente que lo llevaba con el viento. Los amantes de este deporte, cuando tienen cierta experiencia y dominio, suelen levantarse por el aire con las olas varios metros y a veces hasta hacen algunas piruetas.
No están claros los detalles del accidente, pero a esa hora soplaban fuertes ráfagas y no se descarta que el parapente haya sido embolsado. Aparentemente, el viento lo habría levantado por el aire (fuentes de Prefectura estimaban unos 15 metros). Lo cierto es que la caída contra el suelo –prácticamente sobre la orilla- fue terrible y los escasos centímetros de agua no fueron suficientes para amortiguarla: el infortunado deportista habría impactado con la frente contra la arena, sufriendo daños en el cráneo y la zona cervical; que le provocaron la muerte casi en el acto.
Los guardavidas tomaron intervención de inmediato y Kokotovic recibió asistencia en la arena, practicándole reanimación cardiopulmonar mientras llegaba la ambulancia. Cuando arribó al hospital, ya no había nada que hacer. En la guardia, sus familiares mostraban todo su dolor. Un tío suyo, comentó que era un experto de los deportes a vela y que había viajado muchísimo practicándolos.
Al cierre de esta edición, los familiares y amigos de Kokotovic en Madryn realizaban los trámites de rigor para trasladar el cuerpo a Bahía Blanca; de donde era oriundo.
02/01/08
EL CHUBUT
http://www.26noticias.com.ar/puerto-madryn-murio-un-hombre-al-accidentarse-cuando-practicaba-surf-atado-a-un-parapente-57202.html
1/02/2008
Mundial de vela Olimpica

Mundial de vela Olimpica: Espana entra en el ano como lider
Cuatro tripulaciones nacionales se sitúan entre los tres primeros del mundo de sus respectivas plazas: Marina Alabau es líder de RS:X F, Fernando Echávarri y Antón Paz e Iker Martínez y Xabi Fernández están clasificados en la segunda plaza de Tornado y 49er, respectivamente, e Iván Pastor es el tercero de RS:X M.
Estas posiciones (un oro, dos platas y un bronce) colocan a España en el liderazgo de la vela olímpica mundial, por delante de países tan fuertes como Australia (tres oros), Polonia (dos oros y una plata) y Gran Bretaña (un oro, una plata y un bronce), que son segundo, tercero y cuarto en la clasificación, respectivamente.
La joven sevillana Marina Alabau cumplirá el próximo mes de febrero un año en el liderazgo de su clase, la modalidad olímpica de windsurf olímpico, RS:X Femenino. Sus títulos de subcampeona del mundo en 2006 y campeona de Europa en 2007 han contribuido sobremanera a este liderazgo.
http://www.marinalabau.com/
La vela es el deporte que más medallas olímpicas ha dado a España, un total de 15, y el que ha conseguido también más oros, hasta 10, muy por encima de otras disciplinas. Cuatro metales han sido de plata y uno de bronce. Este deporte también ha sumado 20 diplomas olímpicos.
1/01/2008
Buena forma de empezar el año ¿no?

DEL MIERCOLES DIA 2 DE ENERO DE 2008.
AGUAS COSTERAS DE CASTELLON:
SUROESTE FUERZA 3 A 4.POSIBILIDAD DE AGUACEROS. MAREJADA FUERA DE
LA PROTECCION COSTERA.
AGUAS COSTERAS DE VALENCIA:
SUROESTE FUERZA 3 A 4 CON INTERVALOS DE 5 LA SEGUNDA MITAD DEL
DIA. POSIBILIDAD DE AGUACEROS. MAREJADA FUERA DE LA PROTECCION
COSTERA.
AGUAS COSTERAS DE ALICANTE:
SUROESTE FUERZA 3 A 4 CON INTERVALOS DE 5 LA SEGUNDA MITAD DEL
DIA. POSIBILIDAD DE AGUACEROS. PREDOMINIO DE MAREJADA.
AGUAS COSTERAS DE MURCIA:
SUROESTE FUERZA 3 A 4, AUMENTANDO A FUERZA 4 A 5 CON ALGUN
INTERVALO DE 6 AL SUR DE PALOS. POSIBILIDAD DE AGUACEROS.
PREDOMINIO DE MAREJADA, AUMENTANDO A FUERTE MAREJADA AL SUR DE
PALOS.
AGUAS DEL MAR MENOR:
SUROESTE FUERZA 3 A 4, AUMENTANDO A FUERZA 4 A 5. POSIBILIDAD DE
AGUACEROS. MAREJADILLA CON AREAS DE MAREJADA
12/27/2007
La regatista olímpica Mª Carmen Vaz recibe el homenaje del Club Náutico de Sevilla

La sección de vela del Club Náutico Sevilla ha echado este fin de semana el telón al año 2007 con su ya tradicional merienda-gala, en la que ha entregado diplomas y trofeos a los cursillistas más destacados. Todos los alumnos de la escuela de la clase Optimist y tablas deslizadoras a vela (TDV) de la entidad hispalense recibieron su correspondiente recuerdo del curso, siendo agasajados con un trofeo los tres más destacados de cada grupo. Asimismo, y reconociendo su trayectoria deportiva, se homenajeó a Mª Carmen Vaz como regatista de honor del presente año. La actual responsable médico del equipo preolímpico español de vela, diploma olímpico en los Juegos de Sidney en la clase Mistral y campeona mundial de Raceboard recibió así el calor de los suyos para suceder en el palmarés de dicho galardón a una de sus aventajadas alumnas, Marina Alabau, campeona europea y líder mundial de la clase RS:X, la nueva modalidad del windsurf olímpico. El acto se complementó con la proyección de un vídeo con las imágenes más destacadas del año y el reparto de la equitación para el año próximo, antes de dar paso a la merienda con la que se cerró el evento.'
12/26/2007
Blanca Manchón prepara el asalto olímpico en Nueva Zelanda

BLANCA MANCHON PREPARA EL ASALTO OLIMPICO
Y CELEBRA LA NAVIDAD EN NUEVA ZELANDA
*La regatista del Náutico Sevilla se entrena desde noviembre en Tapakuna
*Con vistas al decisivo Mundial de enero, que decide la plaza para Pekín
ImageLa regatista del Club Náutico Sevilla Blanca Manchón no ha dudado en hacer las maletas y celebrar las fiestas navideñas lejos de casa con el único objetivo de apurar sus opciones de acudir a los Juegos de Pekín 2008. Para ello, la que fuera diploma olímpico en Atenas 2004 se entrena desde finales del pasado mes de noviembre en el escenario del próximo Campeonato del Mundo de la clase RS:X, programado del 10 al 20 de enero en la localidad neozelandesa de Tapakuna, en la otra punta del planeta. Y con ella, su hermano Curro, que hace las veces de ‘sparring’ de la menor de una saga que se ha completado estos días con la llegada de su padre y técnico de Blanca, Paco Manchón; y su madre, Mª Antonia Domínguez.
El local Aaron McIntosh, doble medallista olímpico de tablas y tripulante del barco de Nueva Zelanda en la Copa América 2007, intenta pulir técnicamente a la última campeona mundial de la clase Mistral y primera europea de la nueva modalidad olímpica del windsurf en su intento por hacer con la única plaza española en RS:X femenino para Pekín. Y es que Blanca, imagen de Andalucía por la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte, y patrocinada por Oxbow, The Loft, mdh, Neil Pryde y Gatorade, ha acumulado demasiada desventaja respecto a su compañera de club Marina Alabau, líder del ránking mundial, vigente campeona europea y cuarta en el último Campeonato del Mundo, con vistas a repetir presencia olímpica. A pesar de todo, no pierde las esperanzas y confía en que dicha preparación se salde, al menos, con un gran resultado en la decisiva cita de enero.
“Esto está en la isla norte del país, donde la vela es el deporte nacional y hay mucha afición. El sol pega fuerte y los vientos son fuertes o moderados, según la dirección de la que vengan. La verdad es que el entrenamiento está siendo muy divertido, ya que el sitio ofrece muchas cosas que hacer: estamos nadando, surfeando en playas plagadas de tiburones -eso es entreno psicológico-… Esta es la parte divertida, porque la otra son horas en el gimnasio, pesas, aeróbico y demás. Pero sobre todo estamos muchas horas en el agua navegando.
Nos hemos reunido mas de 10 chicas de 8 países para entrenarnos, lo que está bien, por que hay nivel y es bueno entrenar con gente así. Y lo mejor es que, a falta de que llegaran mis padres, mi hermano Curro me está entrenando aquí junto al neozeolandés Aaron Mcintosh, que se conoce el sitio a la perfección y va estar conmigo en la competici y los entrenamientos previos”, afirma desde tierras neozelandesas Blanca, que reconoce que tras el varapalo de los últimos dos Mundiales, en los que no pudo estar con las mejores, se juega algo personal en la próxima competición.
“Este campeonato es muy importante para mí, ya que, aparte de ser clasificatorio para los Juegos Olímpicos, es algo personal. Voy a por todas, me dan igual los puntos, la gente, todo. Y si salen mal las cosas, no será porque no lo he intentado.
La clasificación para los Juegos está muy complicada, ya que Marina Alabau lleva acumulados muchos puntos debido a mi nefasta actuación en el pasado Mundial de Portugal, donde unos problemas personales me terminaron por hundir.
Creo que el billete para China ya esta más que reservado, aunque nunca se sabe si al final puede haber 'overbooking'... Pero lo que más me gustaría en el mundo es ganar este Mundial, sin lesiones, sin problemas, sin presiones... ¡A saco! Ah, que se me olvidaba, que disfrutéis de las fiestas y de este año 2008 más que nunca. Que seáis buenos y, sobre todo, soñad despiertos. Un beso desde la otra punta del mundo”.
KiteSurf by Robby Naish
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